Смысл затеи - создать идеальную аэродинамическую систему,

Смысл затеи - создать идеальную аэродинамическую систему, которая будет работать тихо и эффективно
Как уже писали выше - смотрите конструкции известных компьютерных брендов: IBM, Dell, HP (Compaq), Fujitsu-Siemens и т.п. и т.д.
Конструкторы-разработчики этих фирм, конечно, не стремятся создать бесшумный ПК и идеальной схемой вентиляции - у них другая цель: создать относительно тихий (если это ПК для офиса) и, САМОЕ ГЛАВНОЕ, ДЕШЁВУЮ в производстве конструкцию. А вот благодаря последнему моменту и появляются решения обходящиеся лишь ОДНИМ вентилятором. Но там абсолютно уникальная конструкция всего (БП, МП). Пример этому серия ПК НР-Компак (Вектотры Vl-VE от Pentium-ов до П2) - один вентилятор в БП!!!
Организовать охлаждение системного блока в целом одним огромным, или, как вариант, четырьмя аналогично установленными вентиляторами 90 х 90 (Только кажется, что 4 вентилятора будут в 4 раза же шумнее, чем один. На деле же - разница практически незаметна.).
То есть - отказываемся от всех вентиляторов в блоке в пользу вышеуказанных, работающих на выдув.
Идея нерациональна. Причина - засасываемые вентилятором (или блоком из нескольких) воздух ГРЯЗНЫЙ, что означает подставленные под прямой поток компоненты весьма скоро покроются весьма толстым слоем пыли и ещё бог знает чего. Итог - фатален - выход из строя!
Установка фильтра (за или перед вентилятором) решит проблему пыли, но сам фильтр весьма быстро забьётся - итог - аналогичен.
Intel в своих первых наработках стандарта ATX рекомендовал БП с вдувом воздуха внутрь системного блока (мотивация - охлаждение близлежащего процессора иже с ним), а не с выдувом из оного
Смысл идеи в том, что компоненты БП (обдуваемые, кстати, в таком случае выдувающим вентилятором) соберут на себя приточную пыль, а вот радиатору процессора и его VRM-модулю достанется уже относительно чистый, хоть и слегка подогретый, воздух.

Но это были времена ГОРЯЧЕГО Пентиум-ПРО - в последствии от этой идеи отказались.

В итоге на современном этапе идея эффективного охлаждения выродилась в следующее:
1. Схема вентиляции: забор "холодного" воздуха с передней панели и выброс "нагретого" воздуха сзади. Т.е. это идея аэродинамической трубы.
2. Жёсткие диски и корзины с ними размещаются сразу-же за перфорированной передней панелью, т.е. они охлаждаются входящим воздушным потоком.
3. Для охлаждение МП, а точнее говоря наиболее критичных её элементов (Мосты и преобразователи питания), по большому счёту никаких специальных мер, кроме радиаторов, не нужно. Циркуляция воздуха от передней панели к задней сделает своё дело - тепло будет удалено за пределы корпуса.
Особенностью данной схемы является то, что перфорация передней панели и устройства, размещённые прямо за ней, срабатывают как фильтры грубой очистки для воздушного потока. Т.е. радиаторы ЦПУ, Видеокарты, Мостов и БП получают уже очищенный воздух.
Особенно ярко подобная схема просматривается в серверных решениях. Там, для лучшего охлаждения дисковой подсистемы, за корзинами с дисками устанавливают вентиляторы, а в мощных серверах - вентиляторы стоят в ряд сверху вниз. На выдув 2-4 вентилятора + БП со своими вентиляторами. Компоненты МП, ЦПУ, Память, преобразователи питания (ЦПУ, Мостов, памяти) расположены в специально сконструированных воздуховодах (идея в том, что практически весь воздушный поток прокачивается по воздуховодам от передней панели к тыловым вентиляторам).
В этой схеме НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ боковые вентиляторы, т.к. они "испортят" идеальный ламинарный поток от передней панели к задней. Так же не используются вентиляторы на ЦПУ и мостах (типа залман 7000 и аналогичных - причина: воздух разгоняется вокруг, что опять таки портит всё) - идеальный вариант - башенный радиатор или обычный пластинчатый радиатор.
В случае простой рабочей станции конструкция упрощается - исключаются фронтальные вентиляторы.

Схема реально работает!
У меня есть НТРС. Так вот он легко продувается насквозь тремя вентиляторами: 1 - 120 мм в БП (обороты ~600), и 2 - 80-ки (~ 1000).
На ЦПУ - Муген 1, на видеокарте - VFN-100 от Залман. (Эта пара охлаждается тыловыми 80-ками). Оба с тепловыми трубками. Радиаторы обложены паралоном - цель исключить "холостой" расход воздуха.
Три жёстких диска стоят в одной корзине. Воздух через неё протягивает 120-ка БП.
Напротив корзин с дисками на местах вдувающих вентиляторов стоят пылевые фильтры. Затягиваемый в корпус воздух проходит именно через них (это косвенно подтверждает пыль на этих фильтрах и её почти полное отсутствие внутри внутри корпуса на МП.