Подключение к БП автоусилителя

ATX БП без мамки можно включить замкнув зелёный (PS_ON) и черный в разъёме ATX. Но использовать такой БП без переделки для питания усилка - идея плохая.

Если БП достаточно качественный, то он не сгорит, а просто уйдет в защиту..- так что можете попробовать.

Спасибо, пробую... нашел предохранители, на 7.5 А - на всякий случай поставлю. А посоветуйте ссылочки на переделки, ради интереса может попробую изучить...
Кстати, у меня есть возможность найти кучу старых БП (относительно тоже по 200-250 W), можно ли их "мощь" соединить так, чтобы усилок вдоволь напитался?

нет

Попробовал... Все подключил. Провода, которые под напряжением (B+ и GND) от усилка до БП идут через предохранители 7.5 А. Подключил к DVD (просто аудио шнур гнездо-тюлпаны я отдал другу, а у DVD тульпаны на обоих концах провода), а DVD громкость не регулирует - сразу на всю катушку. Включил БП - включился усилок - пыхнул немного сабвуфер. На усилдке такие параметры как GIANT с +5V убавил на минимум - 0.2V, аналогично с BASS EQ с+12dB на 0dB. Сам по себе усилок на 1500 W и четырех канальный. Саб подключен мостом к двум каналам (на них соответственно направленна ровно половина мощности по документации - номинал 750 W). Сам саб по характеристикам на 300 W. Включил аудио диск на DVD изапустил MP3... Меня передернуло от того, как заиграл саб.Было очень громко.
НО! не предохранители, не блок питания не накрылись.
Вопрос: если за несколько секунд, которые играл саб, не накрылись предохранители, то я должен предполагать что усилок жрет менее 7.5 Ампер (на преда-х написанона на одной ножке 7А на другой 32В - покупались они для автомобиля - на 12 V)? Сразу ли должен накрыться БП или он может выдерживать перегрузки?

Марка блока POWER ONE model ATX11-1W 250W.
Заберу свой шнур и подключусь через комп... К сведению акустика не самая дешевая - усилок - 6500 - саб - 5500, в машине качественно играла, жаль машину продал.
Хотелось бы услышать Ваши выводы.

Соединить можно, но придется повозиться:
1. Надо каждый БП настроить на как можно более однообразное напряжение на выходе по 12В, например на 12,8В.
2. На выход каждого поставить предохранитель на 8-10А.
3. Проводом одинакового сечения, например тем что используется в этих же БП, и одинаковой длины вывести все выходы и землю в одно место.
4. В этом месте сделать небольшую платку, на которой осуществить соединение всех земляных проводов вместе, а на каждом проводе питания установить по ОДИНАКОВОМУ диоду шотки в прямом включении на ток не менее 15А, выходы всех диодов соединить вместе.

С этой платы вы и будете питать усилок.
Конечно 100% равномерной загрузки не будет, но она будет более менее распределяться. Объясню почему:
1. Падение напряжения на проводах от БП до платы с диодами будет зависеть от тока, к примеру на 20AWG при токе под 10А оно будет составлять по 0,2В на 20см на каждом проводе (и на +12В и на земляном) итого около 0,4В.
2. Падение напряжения на диоде шотки также растет с током через него протекающим.
Два этих фактора и будут способствовать для равномерного распределения нагрузки по всем БП.
Но из-за определенного разброса в параметрах самих БП и диодов нагрузка будет распределяться не идеально. Поэтому нагружать надо с запасом. К примеру, если у вас будет 5 БП на общий ток до 50А, то реально больше 30А снимать с них не стоит.
Еще сразу же рекомендую параллельно каждому предохранителю установить светодиод с ограничительным резистором, если сгорит предохранитель сразу увидите. А если есть возможность и желание, можно параллельно поставить ещё и оптопару и вывести все сигналы на один блочек (разработать его придется самостоятельно или с помощью друга радиоинженера и просто любителя этого дела), который отключит всю систему при выходе из строя любого предохранителя.
P.S. Предохранители и светодиоды можно поставить на той же плате где и диоды, чтоб всё было в одном месте.

Проще всего поднять на вашем блоке напряжение до 13.8..14 В и включить его параллельно автомобильному аккумулятору, ваш БП при этом может работать в режиме ограничения тока, но напряжение для питания усилителя при этом не будет снижаться.

2 klarist.
Это конечно проще, но ведь человек хочет сделать что-то из ничего. Т.е. БП для усилителя из хлама который есть, а вот аккумулятора у него очевидно нет.
Я вообще не понимаю зачем это нужно. У меня лично стоит добрый советский усилитель и такие же советские колонки S50. Для просмотра фильмов и музыку послушать хватает вполне.
Но у каждого человека свои потребности. Хочет - пусть сделает, а мы поможем советом.

Ну... У меня есть аккумулятор от УРАЛА (грузовик) - 55 КГ весит... много мощности сам по себе дает, но я не могу же постоянно из него сосать энергию.
Но я так понял, если запаралелю аккумулятор с БП то при перегрузке мощность будет давать аккумулятор, и наоборот, при "отдыхе" БП будет подзаряжать аккумулятор (хотя бы немного), правильно? А вольтаж обязательно поднимать.
Но все равно аккумуляторы то скоро заберут, а блоки нарыть могу:) Я сам по себе программист и люблю всякой интересной всячиной заниматься. Не так давно решил для сайта нарыть код (php), чтобы RTF в HTML переводил(легко и быстро создавать страницы людям, которые только офисом и умеют пользоваться), так все за деньги только находил. . . В итоге написал сам, но пока он не преобразовавыет таблицы и рисунки (только неделю составляю), а все элементы форматирования, используя CSS стили, списки преобразет в HTML, причем автоматически нормализует размер шрифта (на основе популярного), цветов оформления, выравниания и т.д, убирает лишние теги, исправляет мелкие синтаксические неодочеты пользователей (например пробел после "( " или перед " )", пробел перед " ,")...

Если вешать аккумулятор, вольтаж поднимать обязательно, иначе аккумулятор помрёт.