Думаю, имеет смысл проверить токовый датчик(PR81) и целостность его цепей до контроллера, далее - реальный ток зарядки, когда АКБ разряжен и зарядник начинает уходить в защиту (амперметр вместо PF2).
Думаю, имеет смысл проверить токовый датчик(PR81) и целостность его цепей до контроллера, далее - реальный ток зарядки, когда АКБ разряжен и зарядник начинает уходить в защиту (амперметр вместо PF2).