Переделка однотактного бп на +-20 В

Привет всем. Есть в наличии однотактный бп linkworld lw6-300w. Хочу его переделать на +-20 В. Ранее переделывал двухтактники на tl494, проблем не было. Но вот думаю, как получить -20 В. Можно попробовать перемотать, но побаиваюсь, может быть обмотки разделить на 2 части, одну пустить на +, другую на -. Может быть кто делал подобное, посоветуйте? Заранее благодарен.

Добавлено спустя 1 день 2 часа 57 минут 17 секунд:

Неужели, никто подобным не занимался?
Ну может быть, кто знает как лучше перемотать транс, можно ли это сделать без разбора сердечника?

Сердечник надо в меру нагреть феном и вытащить. Можно и в духовке греть.

Желательно сначала потренироватся на трансах из дохлых БП.

У однотактного, в силу несимметричности импульса, действительно нельзя получить двухполярное напряжение с одной обмотки.

По мне так проще двухтакный БП найдти, чем с однотакным возится.

Аватар пользователя Baza

Такого пока не делал, но:
принципиальной проблемы в том что блок однотактный нет:)

транс выпаивается, сердечник нагревается градусов до 150 и легко разбирается .

потом сматываем вторичку и считаем витки, допустим 12 вольт канала.

пересчитываем на 20В и мотаем проводом (количество жил х2) или 2 одинаковых облотки.

делаем 2 независимых канала выпрямления и фильтрации (диоды (в данном случае вольт на 100), дроссель ёмкости)

соединяем выходы каналов последовательно:)

обратную связь верём с верхнего плеча.....

усё:)

Либо нечему гореть, либо нечем поджечь!

При нагреве транса как быть с пластиковым каркасом, из которого выводы торчат, не расплавится ли он?
А что насчёт перемотки без разбора сердечника, много ли витков, как сложно будет его перемотать?

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

А lenchik это девушка?:)

Аватар пользователя plohish

Baza писал(-а):
2 независимых канала выпрямления и фильтрации (диоды (в данном случае вольт на 100)

Кстати, в однотактных инвинах используются стовольтовые сборки, но на канал +12В. В данном случае (+20В) нужно использовать минимум 100 вольтовые, а желательно и больше.
fes писал(-а):
При нагреве транса как быть с пластиковым каркасом, из которого выводы торчат, не расплавится ли он?

Делай как советует BAZA, около 150 - оптимальная температура.
fes писал(-а):
А что насчёт перемотки без разбора сердечника

интересно на это посмотреть:)
fes писал(-а):
много ли витков

После размотки у тебя получится определенное количество витков на 12В. Узнаешь количество витков на 1В и пересчитываешь
на 20В. Ничего сложного. Тебе толково посоветовали.

Опыт растет пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Штирлиц стоял на своем. Это была любимая пытка Мюллера...
mr-plohish.mylivepage.ru

Про перемотку без разбора сердечника. Если витков немного, поэтому я и хотел узнать сколько, можно так транс перемомать, как кольцо ферритовое, наподобие его.

Намотано там жгутом из нескольких проводов. Жгут этот довольно грубый. При попытке продернуть его в окно вы неизбежно повредите изоляцию.

Аватар пользователя plohish

По поводу нагрева. Если боишся повредить, есть еще один способ:
Смешай различного рода растворителей в равной пропорции. Залей в банку и кинь туда транс на денек.

Опыт растет пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Штирлиц стоял на своем. Это была любимая пытка Мюллера...
mr-plohish.mylivepage.ru

Аватар пользователя Baza

Можно снять скотч с боковины сердечника транса, чтобы был чистый феррит, намазать КПТ-8 и прилепить к утюгу:)

Либо нечему гореть, либо нечем поджечь!

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • You can use BBCode tags in the text. URLs will automatically be converted to links.

Подробнее о форматировании текста

Антибот - введите цифру.
Ленты новостей