Знаю хорошо эти карточки - гуано из гуана. Электролиты
Прошу помощи!!! Вздутые электролиты! Zotac geforce 8600gt
- Rockstar (гость), дык на кандёрах выводы и так
- Здраствуйте! Хотел спросить. как узнать полярность конденсаторов на
- На Zotac 8600GT стоят самые дешёвые элементы, рассчитанные
- имеется без свинцовая видюха palit 9600gt 512мб ddr3
- заморочки возникнут обязательно. эти белые электролиты на
- приключилась такая же шняга и с моей 8600гт,
- Имхо... контора, которая ставит такое барахло, и
- Ну хорошо, уговорили, черти языкастые... :-D Хай будут электролиты. :-) От
- А мне че-то думается, что кто-то просто слукавил
- Не исключено что и поддельные. Именно на этих видяхах
- угу на них ещё 1500мкф*6,3В написано
- Дохнет вообще-т, то что стоит на этих
- Если все менять то главный параметр напряжение. т.е.
- Скорее всего готов поменять все конденсаторы, их там
- Если только вздутые менять, то на напряжение более
- Всем очень признателен за ответы и особо благодарен
- Чтож, проведу испытания :D ................ провёл
- Если варварски греть, то и полимерные взываются.
- +100! Полимеры в КЗ наблюдал, взорванных
- O как!! )) Дохнет вообще-т, то
- Потому что дохнут-с. :-)
- извиняюсь за глупый ответ )) но по-моему
- Извиняюсь за глупый вопрос, а это точно
- Знаю хорошо эти карточки - гуано из гуана. Электролиты
- Пробуй ставить один на 4700 и один на
Прошивка и настройка BIOS, переделка и ремонт материнских плат, БП, видеокарт, HDD.
ROM.by 2002-2019 © apple_rom
Знаю хорошо эти карточки - гуано из гуана.
Электролиты меняйте ВСЕ на любые другие нормальные, не обязательно (и даже не желательно) полимерные.
ОБЯЗАТЕЛЬНО разобрать вентилятор и капнуть пару капель смазки на вал.
Разбирается просто. Снимаете вентилятор (там 3 маленьких винтика под крест - поищите часовую отвёрточку), снизу на нём увидите наклейку. Отдираете наклейку - под ней в середине резиновая пробка. Вынимаете пробку - видите стопорную шайбу и вал вентилятора. Можно вынуть стопроную шайбу, вытащить вал и промыть, собрать обратно (если не потеряли стопорную шайбу
Дело в том, что тут подшипник скольжения.
Со временем смазка высыхает (набивается пыть и тп) и кулер начинает клинить. Как следствие - начинает перегреваться ГПУ, затем дохнет, попутно унося за собой питание. А у Вас дело явно к этому движется.