есть дохлый акум,вернее несколько банок в нем,всего 8 штук кремового оттенка внутри(всех их пришлось разьеденять для проверки так как были они скрепены парами),3 были нулевые и не поддавались отдельно заряду,на одном форуме писали что сверху под плюсовой шапкой как правило есть вздувшаяся мембрана(ее видно если сравнить с рабочими батарейками вынув у тех и у других тонкие пластмассовые прокладки) расчитаная на то что если в банке будет высокое давление она вспухнет,но соответсвенно в исходное состояние эта мембрана уже не вернется даже если давление внутри придет в норму и такие батареи производителем считаются непригодными для дальнейшего применения,аккуратно чтобы не проткнуть пластины были придавлены,акумуляторы сразу проявили признаки жизни,и подав на них поштучно напряжение примерно 3.7 вольта от нокиевской тяжелой старой зарядки по минуте или меньше они начали показывать стабильное рабочее напряжение,вопрос почему они вздулись,там чтото высохло или это с общим контроллером чтото? можно ли использовать такие "восстановленые" батареи без опаски взрыва или разрушения или еще чего,второй вопрос если одна батарейка слегка затравила какимто спирто металическим запахом (литием?)(в месте придавливания) но заряд держит и вроде пахнуть перестала можно ли ее использовать?(может туда под "козырек" силикона капнуть на всякий случай?) ядовитый ли это запах?
и еще вопрос можно ли вместо 8 банок использовать только 4 ?? на каждой банке по 3.7 вольта и они были сдвоены,или котролер аккумулятора будет "думать" что их там 8 и перезарядит их? или например использовать вместо 8ми - 7,тоесть один оставить без пары?
как и чем вы заряжаете "принудительно"?
миша, внутреннее сопротивление можно мерять аккутестерами, анализаторами и прочими специализированными приблудами
Viktor1972,припаиваю то кислотой,если вообще берусь,там секунда и капля припоя уже на месте,если че и подуть можно или остудить какнибудь,если одной секунды нехватит,а насчет как раз выравнивая напряжения спаивая на сутки два разных элемента,на одном одно напряжение а на другом почти полный заряд 4.2,почему после суток их самовыравнивания на той которой был больше заряд опустился до той на которой его было 3.7? такимже образом соединял 14 банок для выравнивая,на всех было 3.7,хотя знаю точно что треть банок была заряжена на максимум,остальные около 3.6 и 3.5,отсюда вопрос,есть такие 18650 которые после некоторой эксплуатации не набирают максимальное колличество вольт при сколько угодно долгой зарядки и блокируя тем самым акб если остальные набирают 4.2 а остальные останутся на 3.7?
Я вам советую почитать всё на форуме.
http://www.avalon.co.ua/batteries/index.php
Там всё расписано как проверять, и как прошивать. Прочитайте и сами всё поймёте.