Схема за основу взята эта и дорисованы недостающие детали и заменены номиналы C7, C8 так как в этом ATX они другие
Фотка корпуса
1-е включение: подключил не стартует разобрал смотрю кто-то выпаял предохранитель ну я на 5А впаял, наивно полагая что это был весь ремонт...
2-е включение: что-то бахнуло разобрал смотрю предохранителю капец ну думаю диодный мост
выпаял точно 2-диода в мосту накоротко, нашёл на 4а мостик запаял и пред другой запаял
3-е включение: самозапуск, NTC треснул,сгорел резистор 100ом R26 на выходе дежурки там где 5в и какой-то писк или свист негромкий возле диодов шотки
Размышления.. если резистор сгорел видимо напряжение на выходе дежурки
больше в 2-а раза ну думаю отключу нагрузку от дежурки померяю чё там на выходе
отпаял диод D11 и резистор R23 см. схему места разрывов указаны синим цветом
4-е включение не успел померять через 3-и секунды взрыв и куча дыма..
разорвало электролит C11 47мкфх50 вольт
Размышления..ну думаю точно на выходе дежурки завышеное, деталей в дежурке не много
начну всё выпаивать и проверять, решил начать с выпаивания резисторов и прозвонки по выпаивал по проверял все номиналы в норме (тоесть соответствует цветовому обозначению на них)
Размышления.. межвитковое в транссе дежурки так как если половину витков закоротить
то и на выходе поднимется напруга нашёл кусок разломанной платы от точно такого же атх и от туда транс поменял
5-е включение через 3сек два взрыва один за другим в общем разломался 2N60 выгорело штуки 3 резистора транзистор С945 половина оптоары см. схему сгоревшие детали обозначены оранжевым цветом
продолжение следует..
Перенес в Песочницу.
doomnik
все детали рабочие и ни чё не работает..
посоветуйте хоть что нибудь..
мне ни чего не остаётся как полагать, что виноват транс
ну так как у меня их есть 2 шт. то я принялся один разматывать
сопротивление транса в обмотке 310v у меня что на первом что на втором 2 ома,
погрев хорошенько феррит паяльником транс разобрался и я стал его разматывать,
с самого верха шла обмотка обратной связи и содержала 16 витков на вскидку
0,1мм
есть у меня желание пустить ему на ту обмотку где у него выходить 5V синусоиду с генератора 30-40кГц
и посмотреть осциллографом как изменится форма синусоиды на других обмотках после трансформации
так как у меня все детали вокруг транса рабочие и подозрение только на короткий виток в трансе
второй транс EE-A19 YE 0823G я уже начал разматывать сначала шла обмотка обратной связи 16 витков потом шла половина обмотки которая идёт на 310V и содержала 84 витка сопротивление обмотки 1 ом
и ещё желание есть достать измеритель индуктивности и померить пока не размотанный 1-й транс
Rin-ale напишите если не сложно сопротивление обмоток вашего транса дежурки
и если есть чем измерить, индуктивность обмоток
и сопротивление вашего R15 и цветовые полоски на нём
Шурик, транс ИБП, из практики(моей) выходит крайне редко. Прогрев "хорошенько" феррита способствует потере его полезных свойств!
При коротких витках наблюдается как минимум (якобы) беспричинный перегрев компонентов.