На упсах APC, бывает, подгорают контакты в реле, те что переключаются в зависимости от режима - сеть-батарея. Признак - упс после включения (самотестирования) или в процессе работы начинает моргать ВСЕМИ светодиодами. Было замечено на SUA750XLi и на каком-то 1400.
Типичный случай - SUA1000RMI2U. в произвольный момент (м.б. при попытке отработать SmartBoost)начинает моргать 6-ю средними светодиодами. Причина - реле RY2.
Для ускорения поиска в других типах UPS - RY2 (м.б. RY1 или вообще другое обозначение) реле 793-P-1C на 16A (могут быть аналоги - одна группа на переключение 16А) - подключено к обмоткам трансформатора. Еще рядом стоят два реле на 8А на "входе" - отключают сеть при переходе на батареи - они ни при чем.
Поэтому я стараюсь ставить минимальный порог переключения SmartBoost - чтобы реле дольше проработали (IMHO, для БП не так критична разница 196в или 208в, как количество срабатываний для реле).
Еще случай - SU700INET (Smart-UPS 700) при работе от АКБ полностью не отключался (там двухступенчатое отключение и на второе нажатие он не реагировал - т.е. 220 на выходе пропадало, но плата продолжала потреблять ток порядка 0,24А). В результате за 2 дня полностью сажал АКБ. Плата 640-0730P rev.18 (в инете зовут как 730P, схему нашел тут http://www.upsclub.org/texts/su700/). Был пробит полевик Q5 IRFD9014 (р-канал -60в -1,1А). Поставил IRFD9024 (ток 1,6А) - практически без изменений (иногда случайным образом мог и отключиться с кнопки). Полностью вылечился только после замены C47 (1мкФ 50В) на аналогичную керамику.
SmartUPS SC420 (SC420i), плата 640-0232K. Неисправность - авария с индикацией "перегрузка" (может быть в связке с "замена АКБ" или "работа от батареи"), периодические щелчки реле, неуверенное определение наличия сетевого напряжения. Виноват конденсатор C50 22мкФ*16в (преобразователь -8в - занижено, пульсации).
Вообще, очень много неисправностей связано с качеством внутренних вторичных напряжений - проверять в первую очередь!
Проделал все вышесказанное - результат равен 0. Правда в моем случае есть еще подгоревшие резисторы на панели управления -там, где кнопка вкл\выкл. Буду на работе отпишусь точнее с номиналами, а то в тот день, когда я это писал уже, все мои сообщения попропадали.
У меня C47 - частный случай (RC-цепь у операционника). Там еще куча деталей за отключение отвечает - надо осциллографом смотреть (http://www.upsclub.org/texts/su700/730P4.gif).
На панели действительно были сильно греющиеся резисторы - видать так нада :)
Ремонт ИБП. SVEN POWER Smart1000. Шасси PC05517-03-Y. Есть несколько этих блоков с одинаковой неисправностью. Батареи разрядились до 3-5вольт. С новыми батареями включается, но при отсоединении батарей и замере на шинах блока всего 17-18в. Может кто посоветует куда смотреть? Все детали на вид целые. Может кто встречал схему.
Уже второй IPPON Back Power Pro 600 при отключении электричества убивает батарею и уходит в вечный даун.
В пятницу уходишь с работы - всё работает, в понедельник приходишь - бесперебойник мертвый. В субботу/воскресенье иногда отключают электричество, а эта зараза, несмотря на заявленную защиту от переразряда, разряжает аккумулятор до 5-6 вольт, после чего уже и его не заряжает, и сама не включается. :evil:
Проблема такая.. Есть KIN-1500AP шасси KP-801 Rev2.0
При включении, начинает тестится и секунды через 2-3, показывает неободимость заменить батарею. Батарея в норме (25В)
До этого были заменены полевики Q9, 14,20, 28 и Q7 ... Помоги те плиз
Если что, пишите в аську 386985146. Заранее спасибо за помощь!
Вскрываете УПС, отрисовываете схему коммутации первички (она несложная)... Прозваниваете контакты подозрительных реле (если не можете определиться с подозрительными - выпаиваете и проверяете все, как во включенном, так и в отключенном состоянии)...
P.S. Вообще-то желательно завести отдельный топик.