Ремонт блока питания от Compaq D530 PDP-124P
Доброго времени суток.
Имеется некоторое количество мёртвых блоков,изначально было короткое,
заменил все ниже перечисленые компоненты,менялись на новые.
Также заменил два электролита на 10mF 50V в цепи шима.
# MOSFET: 900v 9A N-Channel. Can be Toshiba 2SK2611 or Fairchild FQA9N90C
# U1: UC3845B PWM controller chip
# R5: 1K ohm (couples U1 to current sense)
# R9: 22 Ohm (MOSFET Gate coupler to 3845B (U1) output drive)
# R11: 0.22 ohm, between MOSFET source and -ve rail, used for current sense by U1
# U2, U3: Opto coupler. Sometimes they both survive. Usually one fails (permanently conducting).
# Fuse: T5A 250v. Ceramic sand-filled type. Can be replaced with a glass fuse, but less safe (potential for glass shard when it blows)
Проверил всю мелочёвку в цепи 9N90C,всё в норме.....,блок стартует и работает,но за 5 мин данный транзистор перегревается выше 60 градусов,дальше не пробовал...
У рабочего блока при часе работы температура не идёт выше 50.
Кто сталкивался с данной проблемой,подскажите в какую сторону ещё можно посмотреть..
Прошивка и настройка BIOS, переделка и ремонт материнских плат, БП, видеокарт, HDD.
ROM.by 2002-2019 © apple_rom
Большое спасибо всем за помощь,вообщен оказался бракованные резисторы на 22Ома,сейчас всё ок,температура не поднимается выше 50 градусов.
Попало мне в руки пару таких блоков. Ревизии разные (03 и 09), но принципиально ничем не отличаются. Цветовая маркировка R9 (по данным автора - 22 Ohm (MOSFET Gate coupler to 3845B (U1) output drive)) показалась в уцелевшем, не обугленном варианте, - 30 Ом. Остальное совпадает со списком. Заменил R9 на 33 Ома. Один БП завелся, был отдан клиенту, после чего вернулся через неделю с оборванным R5 (1K ohm (couples U1 to current sense)). Второй БП заводиться не пожелал. После длительной перепроверки первички, заменил-таки R9 на 22 Ома, ну и выгоревший R5.
Характерная особенность данных БП - не запускаются без нагрузки. На эквиваленте (мать, проц, винт, лампа 5V 1A, 12V 2A) блоки завелись. Жаль мощность у них - 185W. Как-то стремно на тест в стандартную конфигурацию ставить. Видимо, тест будут проходить у клиента.
О результатах отпишусь, ибо времени на них убито - вагон и маленькая тележка.
Отправить комментарий