Никто не пробовал ремонтировать авто?

Наименование: Заказное письмо.
Ф.И.О Получателя: Всем присутствующим в данной теме.
Собственно Объект:
Итак попорядку.
Pavel, т.е. вы/ты/они считаете что я олбанский падонак, так? да ещё и 14-ти летний? Дальше,

не значит в целом, а только тогда когда надо написать быстро и "по теме"(С)rom.by . "Будьте осторожны в выборе выражений."(С)Pavel это относится напрямую к вам/им/тебе т.к. только что вы/ты/они изъяснились на вполне популяпрном языке "Тут не тусовка 14-летних пАдонкАФФ предпочитающих ОлбанскЕЙ русскому"---за данное, а не вообще в цэлом, выражение мне бы дали письменное предупреждение, а так как вы/ты/они пользуетесь правами админа на такое вытворяние т.е. это засилие, то я дам вам/тебе/ письменное предупреждение, а также совет почитать соответствующую литературу на счёт общения. Учитесь у maco.

Lunadron, честно говоря трудно т.к. стоит только 256 оперативы и MSWord 2007. А 2007-й только от того что он крепко противостоит нескольким видам вирусов, что повадились на мой комп . Ничего против них не помогает, только MS Offic 2007.

--ну простите, я не употребляю народный слэнг и не пишу слова без приставок и окончаний, поэтому трудно мои посты приписать к нечитаемым. Вы же знаете отлично что такое "нечитаемые комментарии", сами по всему форуму исправляете постоянно такой вот дряни.

maco
Ну

нужно не только "ленивых и неграмотных авторов"(C) maco, а ещё и поганых водителей, которых на дороге 95% всего, и задраных депутатов--вытворяют от нечего делать неизвестно что, и водителя автобуса--неизвестно где застрял, и алкоголика-пешехода---без комментариев.. ((((, и много ещё кого и наверно и вас в т.ч. и себя не исключу из этого списка . Если так уж думать, то все вокруг враги и надо взять каску и пулемёт "Максим" станковой и всех-всех расстрелять. ))))) Веселее смотрите на мир!
Конец.
По теме
maco,чтоб я ещё знал что такое супрессор... Ищется то он отлично (Google), но замены нету. правда он не был неисправным. Вечерок помучав его я понял, что он в абсолютно нормальном состоянии.
--Действительно
Стабилитроны заменил.
Кстатии я снял весь монтаж в т.ч. и микросхемы и чип/проц, и протёр кроме спирта ещё и кислотой, и много чем ещё. потом проверил переходы и дорожки на отвал. Результат: две отвалились, но я их восстановил. Припоял назад и всё перепроверил. Убухал уйму времени и наконец затянул посмотреть на машину. Результат: на дисплее щитка приборного пишет в две строки. Первая четыре нуля, а вторая все нули т.е. такое чувство, что ПЗУ там нет. и мастер-электроншик и я подумали, что может есть ещё блоки. Но этот центральный. По С5-у Ситроёну документации нет вообще, а отдельно покупать книжку за 60т.р. конечно не хочется. Вот и сели на мель. Магнитола молчит--понятное дело, что с ней будет если утопить; климат тоже---тоже самое; стрелки крутятся то право до упора, то влево до упора назад и автоматика включает ближний свет, стеклоподъёмники не работают (машину утопило с открытими стёклами. Всё, что ещё говорить. Блок управляющий самим двигателем полностью живой т.к. и герметичный и считывается сканером (это их сканер, что за он мне не известно.). Может прошивка полетела? --Что тут ещё думать? А перепаивал я всё не зря т.к. четыре ноги проца висели в воздухе и много где по плате таких вот вариантов на разных элементах. Всё ж восстановил.....

search_max
Поправил свой ник в вашем сообщении, он пишется в нижнем регистре.
По поводу прав - администраторы и модераторы в связи со спецификой работы имеют право на употребление выражений, которые не рекомендуются для обычных юзеров. Так что не стоит передергивать.

По поводу бедности/ограниченности (256 Мб) - это ваши проблемы.
По поводу знаний (суппрессор) - это ваши проблемы.
По поводу взгляда на мир - я за отстрел только тех авторов, которые не понимают предупреждения с первого раза. Так что каска и пулемет пока не востребованы.

По теме из-за отсутствия каких-либо исходных данных никаких мыслей не наблюдается.

Аааа. Ну тогда ладно , ну тогда устное неофициальное предупреждение.
--Естесственно, но как сказали как сделать, так и ответил почему не могу, но я же не сказал что это не вариант выхода из ситуации.
Ну я уже привык к такому. Так общается с владельцом компа Windows. Она пишет на все вопросы: "Это ваши проблемы", а если и предлагает помощь то только в Интернет и там на сайте Microsoft владельца пошлют подальше. --Знакомая ситуация.
--Мда, ну вот это уже конкретно и ясно, без всякого привязывания к статусу.
Так опять же говорит Винда, когда прикидывается, что все точки восстановления иссчезли.
maco, спасибо что ответили. Кстатии я ни накого сейчас не наезжал. Просто трудно выполнить требования о пунктуации. И я понимаю, что критики и тыкания мор... носом в землю никто не любит. В том числе и я.

search_max, привилегии данные админско-модерскому составу форума, заставляют быть их предельно корректными и терпимыми и использовать свои возможности только в крайних случаях.
Как например в вашем: бан до 20:00 10.05.2008!

За эту неделю рекомендую поостыть, почитать правила этичного общения, да и провести общую "работу над собой".

Мдя...
Юношеский долбмаксимализм налицо... Пройдет несколько годиков, и автор сам будет смеяться над этими выступлениями борца за права начинающих долблентяев...

Злые вы стали...

Солидарен... Ребенок ведь еще...

Бан с автора снят. Тема вернулась в родную ветку.

Lunadron, ну а зачем же вы удалили последние посты? Там некоторые интересные выссказываниея были .
По теме: Виноват был контакт проца с платой+мёртвый один кварц (это в центральном блоке) и в полном накрывании медным тазом с прихлопыванием иммобилайзера. Последний всегда вешает машину на крюк при любых глюках системы. Всё поремонтировано, отправлено, работает и машины уже нет в пределах РБ.

Если так хочется, сейчас верну.