Так смысл-то всё едино сводится к тому, что

Так смысл-то всё едино сводится к тому, что я написал. Да, пусть и не эффективны, хотя правильно говорить "мал КПД", но в итоге обдуваем для того, чтобы снизить температуру матрицы в первую очередь, а не баллона лампы. О чём же ещё рассуждать ?


Про КПД и эффективность : ну ведь совершенно разнящиеся понятия, к примеру : эффективность и КПД паровоза. Если интересоваться КПД - очень мал, а вот эффективность - хорошая. Т.е. иными словами : на самолёт его не поставить (хотя, истины ради, стоит отметить, что такие попытки были, а одна даже почти увенчаласть успехом), а вот для наземного транспорта - очень подходит.

охлаждение и нагрев