вобщем вернулся мне апосля гарантии. Было - мост южный(в козе) и транзистор 3845b где-то у разьёма аккумулятора.
Ну это ладно. Вернулся! А я его в первый раз так распахал что думал уже не сделаю. Подумал и в этот раз мост - фигу!
Коза по 19 вольтам. Всё ободрал, полевики все проверил - оказалась керамика возле проца!!!!!! Не копайте его, керамика говно.

Далее другая фигня - он гад не включается сходу, притом попросту не отпирает злополучный погоревший полевик!!!
Оказывается гадёныш ошибку где-то помнит. Возникает ситуация видимо после нештатных выключений.
Нашёл два способа. Один точно работает(не помню правда какой). Первое - выдернуть батарею и кз пинцетом контакты на плате,
второй - принудительно включить отпаяв транзистор с другой стороны который в затворе у PQ50 - мелочёвка w07 иже DTA144W.
После отпайки включить(питание можно посмотреть прямо на установленной плате рядом с PQ50 жирный резистор зелёный. Если есть 19 - ваше счастье. В итоге после сброса ошибки включаться будет! (главное чтобы схема работала, ато опять пакость пропишет). Да, и не забыть наместо припаять! Уверен - есть менее радикальные способы, но мне на данный момент они не известны!
Вот. ПРосто в очередной раз не с первого раза я его осилил. И вообще из опыта возни с сони - сделано хорошо, но как сломается - пакость дикая, обычно если и выгорит то полсхемы, устанешь искать и менять компоненты!!!

Вот и думаю, может всётаки блок питания жжёт? В целом с БП можно и без спец-стендов проверку делать, просто осциллом на соотв пределе посмотреть с тем-же ноутом(если не страшно), а смотреть таки приходится - вспухлость конденсаторов в заклеенном корпусе неудобно выяснять вскрытием.