A куда делась добрая половина прикрепленных тем?

Ситуация смахивает на состояние рабочего стола в винде - конечно, удобно, когда ярлыки доступны в два клика. Но только до тех пор, пока их количество не превысит критическую отметку. Тогда - приходится складывать в папки...

(R)SOFT, Привет!!!

А чем Вам мешало обилие прикреплённых тем???
Я писал

Теперь вопрос?
Что должно остаться на первой странице нашего форума?

Прикрепляются темы за тем, что в них много нужной информации.

Можно прикрепление убрать и через месяц эти темы окажутся на
2 или 3 странице, а туда уже никто не лазиет.
Будет рулить только поиск, а новички им не умеют пользоваться.
Ребята, Вы не на себя ровняйтесь, а тех, кто придёт к нам с просьбой
о помощи и для них должно быть всё просто и легкодоступно.

Михаил.

Я понимаю, сделать так, Фирма производитель матплат, а внутри подкаталоги
с номенклатурой матплат, где будет онисание конкретно ремонта
этой платы.

Я думаю применить Ваш метод для систематизации ремонтов
блоков питания.
Будет тема - Power man IW-P****** , а внутри подкаталоги -
300 350 400 и тд.
И это будет удобно.
А вот общие вопросы должны быть на виду.
Сейчас заглянешь в ремонт материнских плат и что видно, в прикреплённых
почти ничего, ответов - 0 , и все они от пт.июл 27 2007 года.
Осталось, правда несколько.......

Всётаки, наш форум, ROM.by, расчитан на помощь всем страждущим,
какие они бы не были, так дайте им возможность находить
нужный им материал с меньшими трудностями

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Ну да ладно, ограничимся устным предупрежедением.
Ну, это, к чему???

Мысль то ясна, а методы, надо новичкам, молодёжи помогать, а Вы, по рука, по рукам и всю информацию спрятали.
Я не призываю всё вернуть назад, просто, самые интересные темы вернуть на место.

Михаил.

Добавлено спустя 18 минут 53 секунды:

Володя, скоро нам полегчает!!!

apple rom писал

Я рад!!!

Михаил.

Михаил, с этим, пожалуйста, в Wiki - для того и обзаводились, собственно. Возможностей по классификации материала там гораздо больше. В настоящий момент внутри темы форума можно размещать ТОЛЬКО сообщения, а не другие темы - в вики этой проблемы нет. Одну и ту же тему к разным категориям отнести - тоже только в вики можно. Чтобы это сделать возможным в форуме - надо менять всю логику его работы. А проделывать ГИГАНТСКИЙ объем работ (отнюдь не пара дней и даже не неделя) впустую - уж извините, нет никакого желания. Это будут попытки приспособить отвертку к забиванию гвоздей, когда рядом лежит молоток, образно говоря.

Мое скромное мнение - от прикрепленных тем надо избавляться. Форум - для обсуждения текущих проблем. Накопленная информация - очищается от не относящегося к делу и отправляется на хранение в вики.

Возможно я ошибаюсь, но почему-то мне кажется, что легче прочитать одну статью, чем продираться через десяток-другой прилепленных тем. Другое дело, что мало кто занимается переносом... Кстати, для облегчения труда желающих добавлена возможность сохранить все сообщения темы в текстовый файл без лишнего мусора. Жмем кнопку с принтером под названием темы и Go в открывшемся окне. Выводить или нет имена авторов сообщений задается соответствующей галочкой (по умолчанию - нет).

правильно, потому что форум читать, конечно, интересно, но ловишь себя на мысли, что там возможны неточности, ибо форум - сиюсекундные высказывания живых людей, которые могут устать, отвлечься или неправильно друг друга понять.если бы я была высокого мнения о своей квалификации (см. чуть выше)... :oops:

На самом деле этот вариант весьма неудобен. Схемотехника MB разных производителей зачастую очень похожа, и методы ремонта одинаковых проблем тоже. Предложенный вами вариант удобен разве что для бездумного поиска решенной ранее проблемы. Для осознанного же поиска неисправности намного удобнее сортировка по конкретным дефектам, или по особенностям работы отдельных узлов, что, собственно, и сделано...

NMD, при всем уважении, я не припомню вашей высокой активности в ветке по ремонту матплат. Те ответы, что я видел, тоже не впечатлили высоким уровнем в этой теме. Так с чего же вы так отчаянно отстаиваите свой негатив к реорганизации несколько "левой" для вас темы? Из постоянных пользователей обсуждаемого раздела только один (!) человек выразил неудобство этой системы, остальные же молчат - видимо всех все устраивает. Я ж не лезу с обсуждениями в ваш раздел по ремонту БП и UPS'ов, хотя я тоже занимаюсь ремонтом этой техники, и меня далеко не все устраивает в этом разделе. Оставьте обсуждение новой системы тем, кто плотно с ней работает.

С уважением, Дмитрий.

Добавлено спустя 29 минут 45 секунд:

P.S. Если кто не заметил, количество полезных ссылок в прилепленных темах повысилось эдак раза в три-четыре, примерно во столько же раз сократился объем висящего мешающего многим груза. И все эти ссылки более-менее структурированы, а не в виде свалки как ранее.
Новая система - результат кропотливого труда Володи aka (R)soft (от меня были только советы в некоторых вопросах), и характеризовать этот труд фразой

как минимум неэтично...

Поддерживаю изменения в "Ремонте плат". Они уже давно назревали. Все сделано правильною. Удалена "Братская могила" неструктурированных данных - это действительно кропотливый труд (с учетом материалов поддержки на Wiki). Названия тем - краткие, грамотные, очевидные. "Прилепленых" тем ровно столько, сколько нужно, чтобы не захламлять ветку, а видеть последние сообщения.

Призываю к терпению, толерантности и посильному участию. Не забывайте - "Ремонт плат" форум и образует.

(R)SOFT, Dmitry-r, привет!!!

Поделитесь опытом,пожалуйста, хочется изнутри посмотреть, труды Ваши.

Михаил.