Как раз взялся за эти модели винтов, с просроченной гарантией пять штук. Все не определяются, на РС3000 паспорт не отдается, любая команда отваливается по таймауту.
Два поднялись очень просто, легкий удар ладони по корпусу со стороны разъемов, подключаем, и это чудо определилось и все тесты проходит. Однако после выключения/включения питания может снова не определяться, но тут уже достаточно вкл/выкл и снова работает.
Не пойму, толи AirLock заедает, толи с парковки не может сдернуть головы. Какие мысли, кто что посоветует?
PC3000 у меня есть правда не РС3000-UDMA, а РС3000(PCI). Только я не пойму зачем этот комплекс мне в этом конкретном случае. Если винт после включения определился, то у него все абсолютно в порядке. А если не определился и достаточно его выключить в комплексе и включить снова и он опять работает как новый, то что дальше делать?
А если не определился и достаточно его выключить в комплексе и включить снова и он опять работает как новый, то что дальше делать? shock
Попробовать платку перекинуть заведомо исправную с возвратом родного ПЗУ
Посмотреть как вести будет.
А на слух,когда не определяеться слышна рекалибровка или только двигатель раскручивается,но распарковки голов нет?
Распарковки на слух нет, шпиндель раскручивается, через несколько минут останавливается. Если головами зашевелил, то значит опознается и все Ок. Убивает, что 5 штук одинаковых с одной неисправностью
PC3000 у меня есть правда не РС3000-UDMA, а РС3000(PCI). Только я не пойму зачем этот комплекс мне в этом конкретном случае.
PCI не поддерживает эти харды.
Комплекс нужен: скрыть беды, отключить плохие головы. Провести заводской селфскан, чтобы перенастроить ушедшие за время эксплуатации параметры.
Разбитую поверхность, запилы, естетсвенно он не вылечит.
Процент неисправных плат весьма небольшой порядка 5%, если конечно все их не спалили на одном плохом БП.
Как раз взялся за эти модели винтов, с просроченной гарантией пять штук. Все не определяются, на РС3000 паспорт не отдается, любая команда отваливается по таймауту.
Два поднялись очень просто, легкий удар ладони по корпусу со стороны разъемов, подключаем, и это чудо определилось и все тесты проходит. Однако после выключения/включения питания может снова не определяться, но тут уже достаточно вкл/выкл и снова работает.
Не пойму, толи AirLock заедает, толи с парковки не может сдернуть головы. Какие мысли, кто что посоветует?
Что подразумевается под эти модели винтов?
Какие конкретно модели?
WD-1600AAJS конечно, или тут subj/заголовок темы не принято читать?
Они разные бывают, не меньше чем к 10-ти семействам может относится WD-1600AAJS .
MDL полностью надо указывать.
Да, упущение мое, не понял сразу о чем речь, прошу прощения.
WD1600AAJS-00B4A0 все пять.
Для ремонта WD комплекс PC3000-UDMA нужен.
Практически без вариантов.
Либо автора этого чуда:
sediv2008.narod.ru/
уламывайте, продать, дать на каких-то условиях.
Но я бы и копейки не заплатил, за эту поделку.
PC3000 у меня есть правда не РС3000-UDMA, а РС3000(PCI). Только я не пойму зачем этот комплекс мне в этом конкретном случае. Если винт после включения определился, то у него все абсолютно в порядке. А если не определился и достаточно его выключить в комплексе и включить снова и он опять работает как новый, то что дальше делать?
Попробовать платку перекинуть заведомо исправную с возвратом родного ПЗУ
Посмотреть как вести будет.
А на слух,когда не определяеться слышна рекалибровка или только двигатель раскручивается,но распарковки голов нет?
Распарковки на слух нет, шпиндель раскручивается, через несколько минут останавливается. Если головами зашевелил, то значит опознается и все Ок. Убивает, что 5 штук одинаковых с одной неисправностью
PCI не поддерживает эти харды.
Комплекс нужен: скрыть беды, отключить плохие головы. Провести заводской селфскан, чтобы перенастроить ушедшие за время эксплуатации параметры.
Разбитую поверхность, запилы, естетсвенно он не вылечит.
Процент неисправных плат весьма небольшой порядка 5%, если конечно все их не спалили на одном плохом БП.
Отправить комментарий