Спецы !!! Обращаюсь к вам...очень часто возникает такая проблема, когда не знаешь, есть КЗ в коммутаторе или нет...надо платку рабочую подкинуть, а стремно...она возми и помрет...
Так вот собственно и вопрос к вам, как правильно и грамотно прозвонить...какое сопротивление должно быть и т.д. ???
Подскажите, плиз...
может, что и найдешь...
Walera, спасибо за ссылочку, но что-то она мне очень-то помогла... :(
У них три контака - +5, -5 и земля. Вот между ними и прозавниваю. Причем именно между контактами, а не на корпус. ПРи снятом контроллере земля комутатора на корпус банки не замкнута. Звониться должен стандартно, как переход. Если сопротивление близко к нулю - значит живую плату лучше не ставить....
Ага, вот уже что-то...спасибо...Andre_s
ЗЫ Я бы тоже не отказался от полных даташитов на все распространенные модели. :) Но, увы... :cry:
ЗЫ Для обмоток двигателя - нормально. :)
Ага, вот и я о том же :lol: Потому и предупредил сразу, что не рублю я в этом деле. Увы, совет "отнеси в ремонт" просто физически невыполним. Придется либо ковыряться самому, либо ждать до следующего года, когда на материк поеду.
PS По крайней мере я выяснил, что коммутатор выходит на вторую группу контактов :lol: