Я не мастер. И если бы они вышли из строя то наверное имели бы совсем не "новый" вид. Вот если бы кто то предоставил схему этой платы? Однако как мне сказали в "элитном" жд ремонте там как раз выходят из строя шпинделя, а не эти диоды. Вот есть у меня возле входов питания пара светло-коричневых прямоугольников (2*2 мм.), и еще один такой прямоугольно к ним на растояние так 1 см. возле самого 3 и 4ого входа питания. Но они целые на вид.

Там никаких обозначений нету на типа диодах, даже маркировку чипов трудно разгледеть. Мультиметра нету, и не имея схемы такой платы трудно определить есть ли там tvs-диоды или другой тип предохранителей. Кстати 3ий обособленный коричневый прямоугольник есть напротив выхода на 5 в, в то же время как напротив другого крайнего выхода на 12 в. есть только крепление платы к корпусу жд. Может не надо менять всю плату ибо и так надо ROM версию которую невозможно определить - есть чип flash M29F - это он отвечает за прошивку. Может поменять чип шпинделя который может сгорел или главный процесор платы жд что я понял самое трудное дело?? Южный мост МП напоминает.

Про замену чипов: я имел ввиду чтобы не заменять всю плату, ибо и так надо пepeпаивать новый flash rom в новую плату с той же прошивкой которую трудно определить в старой плате как минимум. С другой стороны нашел предохранители tvs на плате жд, их два (черного цвета с очень мелкой маркировкой), и они достаточно разбросаны особенно на 12 в (BUX C543). На 5в недалеко от самого входа (АЕ C543). Достаточно будет их заменить если они уже нерабочие? От этого ли только не крутится шпиндель? И насколько стабильно будет работать схема если их успешно заменить? То есть если был перевольтаж и они не сработали для чего они вообще. Где то вчера прочитал что маркировка может быть типа J12-номинальное напряжение, или например j13- напряжение пробоя - а если напряжение было в 2-3 раза больше номинального?

Оказалось, после проверки, что пробит диод 12 в (BUX C543) -- мультиметр показывает в обе стороны около 1 Ома, в тоже время когда АЕ C543 (диод на 5в) -- 0 и 550 ом. То есть -- последний вроде рабочий. Значит ли это что после пробоя одного из диодов, вышел из строя шпиндель? А то радио-мастер предположил что выход диода из строя это последствие сгоревшего иного компонета, что в общем противоречит идеи tvs-диодов (Хотя конечно интересно может ли после пробоя такого диода дальше по цепи выйти из строя другой компонент).
Насколько я понимаю чтобы проверить -- проблема ли в этом диоде -- надо лиш отпаять этот нерабочий диод и смотреть будет ли крутится шпиндель и будет ли определяться жд, на какой то тестовой и заведомо рабочей системе? А уже потом, в случае желаемого результата, переходить к замене диода.

Обобщу вопрос -- выпаять этот диод не будет проблемой влюбом случае, иначе надо целую плату менять -- но как сделать это правильно и деликатно, чтобы не повредить цепи, и дать возможность припаять нормально новый, и чтобы он работал в таком случае? Надо отвинчивать плату и отпаивать с другой стороны?