Помогите, пожалуйста, определить параметры диода (стабилитрона?) в цепях блока питания дежурного режима в БП АТХ "DynamicV1 PSV350W BSV1".
Пользователь включил режим удвоения (переключать 110-220 В). Сгорели ключевые транзисторы и блок питания дежурного режима. Все транзисторы разнесло на кусочки. Не могу восстановить надпись на Q4 и параметры диода (стабилитрона) D10.
Перерисовал схему БП "дежурки". Синим показаны "убитые" детали.
Похожие схемы искал. Где-то в паре с C5027S стоит 2SC945, где-то - управляемый стабилитрон. Если это 2SC945, то пугает схема его включения...
На диоде (D10) написано что-то похожее на 148 или |48 ("48" - точно), в нижней - ST или 8T или 81...
Подскажите, какие есть варианты.
Заранее благодарю.
Почему не устраивают? Другого-то все равно нет. Просто я не настолько силен в схемотехнике, чтобы досконально понимать разницу между кондером с резюком и двумя диодами, включенными параллельно первичке... По мне, так и без них должно работать... :0)
УРА.
Итог печальный: сгорел ключ и оборвался токовый датчик (резюк 2.2 Ом в цепи эмиттера); 2N2222 разлетелся. Все остальное вроде живое.
ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ?
У меня в запасе остался только один подходящий транзистор на роль ключа - еще один 13007.
Но все равно, если считать что было включение без лампы и все детали были нормальными, то почти наверняка неисправен трансформатор.
Посоветую проверять трансформатор (сначала, как наиболее вероятное), и всю схему (включая схему управления регулировочным 2N2222, в т.ч. и оптрон...)
Осталось также непонятным - что Вы предприняли с целью замены сапрессора? По "УРА", как я понял, Вы склонились к замене оного параллельными резистором и конденсатором. С номиналами не попутались?
А как проверить транс? У него очень странные сопротивления между выводами 3, 4 и 5. Как будто есть средняя точка у одной из обмоток, но вывода под нее у транса НЕТ. Либо транс вручную мотали, либо там межобмоточное замыкание, либо я что-то не понимаю...
Кстати, у всех ключевых транзисторов отгорели все лапы, кроме коллекторных. Ток был "серьезный", может транс и "поджарился"... :-(
Другой транс подобрать нереально? У меня есть еще один питатель похожий, тоже неживой, но выглядит целым.
Супрессор заменил резистором с конденсатором. Номиналы не перепутал 100к и 10 нФ (1 кВ) - выпял из другого питателя.
Я менял все подозрительные детали, включая оптрон. Правда, LTV817B я сменил на LTV817Y4, (возможно, "Y4" обозначает вообще что-то "левое", типа даты производства)...
Очень даже реально. Найти тот же Powermaster, неоднократно вышеупомянутый, и, думаю, Вам уже почти родной:-)
И довести схему до полной аналогии с ним.
Ну, или Microlab 350W-420W...
В общем, походИте по компьютерным фирмам: уверен, в Питере столько желающих найдется Вам продать неисправные БП за 1-2 американских доллара, что даже растеряетесь - учитывая, что покупка одного единственного нового радиоэлемента (вроде KSC5027) Вам обойдется несколько даже дороже...
[off]P.S. За значок "земля" по отношению к -Uпит БП - Вас могут побить камнями...[/off]
Понял... Придется тратить время, искать, договариваться, ездить куда-то... Хотелось починить дома, потихоньку, по вечерам... Ну да ладно...
Насчет значка "земля" согласен. Я предпочитаю применять разные значки для "холодной" и "горячей" (в моем случае) земли.
Писать "- Uпит" мне не нравится, так как в этом конкретном случае это, мне кажется, не совсем верно.
Когда пишут 0 В и +12 В, понятно, где минус, где плюс и чему равна разность потенциалов: +12-0=12 В.
Если же писать +12 В и -12В, то сразу возникает вопрос - а что имеет ввиду автор схемы? Может быть +12 В - (- 12В) = 24 В, а нулевая точка просто не показана на схеме. В звуковых усилителях иногда бывает такое на схемах...