Помогите поднять БП.
После разборки выяснилось, что замкнули дорожки у большой ёмкости (были остатки букашки какой-то) . Дорожка перегорела(запаяна) . Пред остался цел.
Выстрелила tny278. Все отсальное на вид не пострадало.
Заменена tny278, проверены все полевеки, диоды, емкости, резисторы вокруг tny, транс на целостность обмоток.
Результат нет дежурки.
Питание на ногах tny 1-2.4v, 2- 5.8v, на 4-260v как и на емкости.
На проводе дежурки скачет 0-1,2v.
Что посоветуете глянуть еще?









Tny грелась немного. И питание 0 было на ключ 4800.
Убрал перемычку на vcc 4800 питание на ключ появилось 26в. Tny не греется. Дежурка есть.
Напряжение на tny 1нога -0.5v, 2 нога 6.1v. Это нормально или косяк где-то?
С напряжениями на tny тоже чтот не ладное
Без коллектора q1 26 вольт на конденсаторе с3.
APS-550S после броска в сети - сгорел предохранитель, размеры бедствия неизвестны... ( Схема в посте выше)
Прозвон показал КЗ на силовых транзисторах APFS. Выпаял дроссель APFC, включаю 220B - опять горит предохранитель. Рассыпается TNY278 - выкусил, включаю 220B - предохранитель цел.
Запаял новую TNY278 - появилась дежурка +5,18 В. На основной емкости 390мкФ/400В - 310 В. Заменил 20N60C3 в схеме APFC, вернул на место дроссель. Подаю 220 В - дежурка есть (на емкости по-прежнему 310 В). Ничего не вылетает, вроде все в порядке.
При попытке включить основной преобразователь - снова шарахнул предохранитель! Повторная проверка - опять вылетела TNY278!!! Элементы APFC - целые, в силовой части вроде тоже КЗ и обрывов нет...
Почему горит дежурка??? Куда копать?
Какой конденсатор входной? Есть 2.0 мкФ сразу на выходе моста и 390 мкФ после APFC?
P.S. Жду новые TNY278, поэтому пока только теория...