Помогите поднять БП.
После разборки выяснилось, что замкнули дорожки у большой ёмкости (были остатки букашки какой-то) . Дорожка перегорела(запаяна) . Пред остался цел.
Выстрелила tny278. Все отсальное на вид не пострадало.
Заменена tny278, проверены все полевеки, диоды, емкости, резисторы вокруг tny, транс на целостность обмоток.
Результат нет дежурки.
Питание на ногах tny 1-2.4v, 2- 5.8v, на 4-260v как и на емкости.
На проводе дежурки скачет 0-1,2v.
Что посоветуете глянуть еще?









Mastech G690 вроде, обычный универсальный.
Но для начало надо его разобрать аккуратно .
Транс дежурки:
первичка: 0,8 - 4 ом
обмотка обратной связи 0,3-0,5 ом
вторичка: 0,1-0,2 ом
Основной трансфотматор:
первичка: 0,1-0,2 ом
вторичка: 0,1 ом
Мультиметр APPA 97-II, имеет достаточно неплохую точность измерений.
P.S. может какие то отдельные случаи не учел, но в большинстве своем, обычно именно подобные цифры.
И, в дополнение, скажу что без замеров транса с точно такого же рабочего БП, говорить о неисправности транса можно только при проверке его соответствующими устройствами, или визуальной горелостью. Однако, как не раз говорил товарищ UAM, некоторые ESR-метры позволяют померять трансы.
Решил намотать новый тарнс. Родной был утерян. Витки посчитал на первичке. 2 по 45 и 1 на 17 витков. А вот вторичку увы не посчитал. Не подскажите количество примерно сколько намотать.?
[OFF]примерно 5 витков[/OFF]
Но блок не стартует. Даже кулер не дёргает. Может нагрузку нужно ему?
Не, китайского тестера для БП будет достаточно, если с ним заработает, тогда уже под нагрузку